كيف تخطط أستراليا لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية من خلال إطلاق العنان لمعايير كفاءة الوقود

وأضاف وزير الطاقة أن هذه المبادرة ستساعد في تقليل انبعاثات الدولة بما لا يقل عن 3 ملايين طن من الكربون بحلول عام 2030 ، وأكثر من 10 ملايين طن بحلول عام 2035.

أعلنت أستراليا الدولة الأوقيانوسية الآن أنها ستطلق العنان للوائح جديدة تستهدف انبعاثات المركبات في محاولة لتعزيز السيارات الكهربائية.وفقًا للخبراء ، تقوم أستراليا بهذه المبادرة للتنافس مع الدول المتقدمة الأخرى في سوق السيارات الكهربائية.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، تم بيع 3.8 في المائة فقط من السيارات الكهربائية في الدولة الأوقيانوسية منذ عام ، وهي متأخرة عن أوروبا وبريطانيا حيث يوجد 17 في المائة و 15 في المائة من مبيعات السيارات الكهربائية.ستطلق استراتيجية السيارات الكهربائية الأولى من نوعها في البلاد العنان لمعيار كفاءة استهلاك الوقود الذي سيعرض مقدار انبعاث ثاني أكسيد الكربون من السيارة التقليدية أثناء استخدامها.

وقال وزير الطاقة كريس بوين لوسائل الإعلام "السيارات الموفرة للوقود والكهرباء أنظف وأرخص في التشغيل - إعلان اليوم هو فوز لسائقي السيارات.سيتم الانتهاء من التفاصيل في الأشهر المقبلة. "

وفقًا لتقرير رويترز لرويترز ، كانت أستراليا الدولة المتقدمة الوحيدة بعد روسيا التي لم يكن لديها معايير كفاءة الوقود التي ستساعد صانعي السيارات على إنتاج المزيد من السيارات الخالية من الانبعاثات أو السيارات الكهربائية.في أستراليا ، تعد انبعاثات الكربون من السيارات ثالث أكبر مصدر.وأضاف وزير الطاقة أن هذه المبادرة ستساعد في تقليل انبعاثات البلاد بما لا يقل عن 3 ملايين طن من الكربون بحلول عام 2030 ، وأكثر من 10 ملايين طن بحلول عام 2035.

وقد تم الترحيب بهذه الخطوة من قبل مجلس المركبات الكهربائية ولكن يجب على الدولة إدخال لوائح قوية أو"تظل أرض إغراق العالم للمركبات القديمة عالية الانبعاثات"، كما يقول الرئيس التنفيذي بهياد جعفري.

وأضاف بوين أن حوالي 40 في المائة من الوقود تستخدمه السيارة الأسترالية الجديدة أكثر من الاتحاد الأوروبي و 20 في المائة أكثر من الولايات المتحدة في أستراليا ، يتصاعد الطلب على المركبات الكهربائية بين المستهلكين ، لكن العرض لا يلبي الطلب لأن السيارة - لا يملك صانعوها حوافز كافية.

قبل عام ، كانت حكومة العمل في البلاد تهدف إلى إطلاق العنان للوائح جديدة لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية ، وفي الواقع ، خفض رئيس الوزراء الجديد الضرائب على المركبات الكهربائية وزاد أيضًا هدف أستراليا لعام 2030 لخفض انبعاثات الكربون إلى 43 بالمائة.