April 26, 2023
Enerji bakanı, bu girişimin, ülkenin emisyonlarını 2030 yılına kadar en az 3 milyon ton ve 2035 yılına kadar 10 milyon tonun üzerinde azaltmaya yardımcı olacağını ekledi.
Okyanusya ülkesi Avustralya, şimdi elektrikli araçları artırmak amacıyla araç emisyonlarını hedefleyen yeni düzenlemeler çıkaracağını ilan etti.Uzmanlara göre Avustralya, elektrikli araç pazarında diğer gelişmiş ülkelerle rekabet edebilmek için bu girişimi üstleniyor.
Basında çıkan haberlere göre, bir yıl önce Okyanusya ülkesinde elektrikli araçların yalnızca yüzde 3,8'i satıldı ve elektrikli araç satışlarının yüzde 17 ve yüzde 15'inin olduğu Avrupa ve İngiltere'nin gerisinde kalıyor.Ülkenin türünün ilk örneği olan EV stratejisi, geleneksel bir otomobilin kullanım sırasında ne kadar karbondioksit saldığını gösteren bir yakıt verimliliği standardı ortaya çıkaracak.
Enerji Bakanı Chris Bowen medyaya şunları söyledi: "Yakıt tasarruflu ve elektrikli araçlar daha temiz ve çalıştırması daha ucuz – bugünkü duyuru sürücüler için bir kazan-kazan durumu.Detaylar önümüzdeki aylarda netleşecek."
Reuters'in bir Reuters raporuna göre Avustralya, Rusya'dan sonra otomobil üreticilerinin daha fazla emisyonsuz veya elektrikli araç üretmesine yardımcı olacak yakıt verimliliği standartlarına sahip olmayan tek gelişmiş ülke oldu.Avustralya'da, arabalardan kaynaklanan karbon emisyonları üçüncü en büyük kaynaktır.Enerji bakanı, bu girişimin, ülkenin emisyonlarını 2030 yılına kadar en az 3 milyon ton ve 2035 yılına kadar 10 milyon tonun üzerinde azaltmaya yardımcı olacağını ekledi.
Hareket, EV konseyi tarafından memnuniyetle karşılandı, ancak ülke güçlü düzenlemeler veya“dünyanın modası geçmiş, yüksek emisyonlu araçlar için çöplük alanı olmaya devam ediyor”diyor CEO Behyad Jafari.
Bowen ayrıca, Avustralya'nın yeni otomobilinde yakıtın yaklaşık yüzde 40'ının AB'den ve ABD'den yüzde 20 daha fazla kullanıldığını da sözlerine ekledi. -üreticilerin geniş teşvikleri yoktur.
Bir yıl önce, ülkenin işçi hükümeti elektrikli araba satışlarını artırmak için yeni düzenlemeler getirmeyi hedefledi ve aslında, yeni Başbakan EV'ler için vergileri düşürdü ve ayrıca Avustralya'nın karbon emisyonlarını yüzde 43'e düşürmeye yönelik 2030 hedefini yükseltti.
