April 26, 2023
El ministro de la energía añadió que esta iniciativa ayudará a reducir las emisiones de la nación por por lo menos 3 millones de toneladas de carbono en 2030, y más de 10 millones de toneladas en 2035
El país Oceanian Australia ahora ha proclamado que va a soltar las nuevas regulaciones que apuntan emisiones del vehículo en un esfuerzo para impulsar los vehículos eléctricos. Según los expertos, Australia está emprendiendo esta iniciativa para competir con otros países desarrollados en el mercado del vehículo eléctrico.
Según informes de los medios, un año antes el solamente 3,8 por ciento de vehículos eléctricos fue vendido en el país Oceanian y se está retrasando detrás de Europa y de Gran Bretaña donde hay el 17 por ciento y el 15 por ciento de ventas de vehículos eléctricos. El país primer de su estrategia buena de EV soltará un estándar de la eficacia del combustible que muestre cuánto emite un coche tradicional el dióxido de carbono mientras que es funcionando.
El ministro de la energía Chris Bowen dijo los medios, “económico en combustible y los vehículos eléctricos sea más limpio y más barato correr – el aviso de hoy es un provechoso para ambas partes para los motoristas. Los detalles serían concluidos en los meses que vienen.”
Según un informe de Reuters de Reuters, Australia era el único país desarrollado después de Rusia que no tenía estándares de la eficacia del combustible que ayudarán a los fabricantes de automóviles a producir más ninguno-emisión o vehículos eléctricos. En Australia, las emisiones de carbono de los coches son la tercera fuente más grande. El ministro de la energía añadió que esta iniciativa ayudará a reducir las emisiones de la nación por por lo menos 3 millones de toneladas de carbono en 2030, y más de 10 millones de toneladas en 2035.
El movimiento ha sido agradado por el consejo de EV pero el país debe introducir regulaciones fuertes o “sigue habiendo el vertedero del mundo para fechado, los vehículos de la alto-emisión,” dice al ejecutivo Behyad Jafari.
Bowen añadió más lejos que el alrededor 40 por ciento de combustible es utilizado por el nuevo coche de Australia que la UE y el 20 por ciento más que los E.E.U.U. En Australia, la demanda para EVs se está extendiendo entre los consumidores, pero la fuente no se está encontrando encima de la demanda porque los fabricantes de automóviles no tienen incentivos amplios.
Un año antes, el gobierno laborista del país estado dirigido a las nuevas regulaciones soltadas para aumentar las ventas de los coches eléctricos y de hecho, el nuevo P.M. redujeron los impuestos para EVs y también aumentaron la blanco de Australia 2030 para cortar emisiones de carbono a un 43 por ciento.
