April 26, 2023
Министр Энергетики добавил что эта инициатива поможет уменьшить излучения нации по крайней мере 3 миллиона тоннами углерода к 2030, и сверх 10 миллионов тонны к 2035
Oceanian страна Австралия теперь провозглашала что она идет развязывать новые регулировки целясь излучения корабля в усилие поддержать электротранспорты. Согласно специалистам, Австралия предпринимает эту инициативу для того чтобы состязаться с другими развитыми странами в рынке электротранспорта.
Согласно отчетам о средств массовой информации, год назад только 3,8 процента электротранспортов было продано в Oceanian стране и она запаздывает за Европой и Британией где 17 процентов и 15 процентов продаж электротранспортов. Страна первое своей добросердечной стратегии EV развязывает стандарт топливной экономичности который будет витрина насколько традиционный автомобиль испускает углекислый газ пока в пользу.
Министр Энергетики Крис Bowen сказал средства массовой информации, «Топлив-эффективный и электротранспорт чистый и дешевле побежать – сегодняшнее объявление беспроигрышное для автомобилисток. Детали были бы уточнены в ближайшие месяцы.»
Согласно отчету о Рейтерс Рейтерс, Австралия была единственной развитой страной после России которая не имела стандарты топливной экономичности которые помогут автомобилестроителям произвести больше не-излучение или электротранспортов. В Австралии, выбросы углерода от автомобилей третий самый большой источник. Министр Энергетики добавил что эта инициатива поможет уменьшить излучения нации по крайней мере 3 миллиона тоннами углерода к 2030, и сверх 10 миллионов тонны к 2035.
Движение было ублажано советом EV но страна должна ввести сильные регулировки или «остается место свалки мира для датированный, корабли высоко-излучения,» говорит руководитель Behyad Jafari.
Bowen более добавочно добавило что около 40 процент топлива использован автомобилем Австралии новым чем ЕС и 20 процентов больше чем США. В Австралии, требование для EVs поднимает среди потребителей, но поставка не встречает вверх по требованию потому что автомобилестроители не имеют обширные стимулы.
Год назад, лейбористское правительство страны направленной к развязыванным новым регулировкам для того чтобы увеличить продажи электрических автомобилей и на самом деле, новый премьер-министр уменьшили налоги для EVs и также увеличили цель Австралии 2030 для резать выбросы углерода к 43 процентам.
