April 26, 2023
De energie dient toegevoegd toe dat dit initiatief zal helpen de emissies van de natie door minstens 3 miljoen ton koolstof tegen 2030, en meer dan 10 miljoen ton verminderen tegen 2035
Het Oceanian-land Australië heeft nu afgekondigd dat het nieuwe verordeningen gaat loslaten richtend voertuigemissies in een inspanning om elektrische voertuigen op te voeren. Volgens de deskundigen, onderneemt Australië dit initiatief om met andere ontwikkelde landen in de elektrisch voertuigmarkt te concurreren.
Vanaf media rapporten, werd een jaarrug slechts 3,8 percent van elektrische voertuigen verkocht in het Oceanian-land en het blijft achter Europa en Groot-Brittannië achter waar er 17 percent en 15 percenten van verkoop van elektrische voertuigen zijn. Eerste van het land van zijn vriendelijke EV-strategie zal een norm loslaten van de brandstofefficiency die zal demonstreren hoeveel een traditionele auto kooldioxide terwijl in gebruik uitzendt.
De energie dient Chris Bowen toe vertelde de media, „Zuinig en de elektrische voertuigen zijn schoner en goedkoper om te lopen – de aankondiging van vandaag is win-win voor automobilisten. De details in de komende maanden worden gebeëindigd.“
Volgens een Reuters-rapport van Reuters, was Australië het enige ontwikkelde land na Rusland dat de geen normen had van de brandstofefficiency die car-makers zullen helpen om meer geen-emissie of elektrische voertuigen te veroorzaken. In Australië, zijn de koolstofemissies van auto's de derde grootste bron. De energie dient toegevoegd toe dat dit initiatief zal helpen de emissies van de natie door minstens 3 miljoen ton koolstof tegen 2030, en meer dan 10 miljoen ton verminderen tegen 2035.
De beweging is voldaan door de EV-raad maar het land moet sterke verordeningen voorleggen of „de dumpende grond van de wereld voor gedateerd blijven, zegt de hoog-emissievoertuigen,“ president Behyad Jafari.
Bowen voegde verder toe dat rond 40 percent van brandstof door de nieuwe auto van Australië dan de EU en 20 percenten meer dan de V.S. wordt gebruikt. In Australië, stijgt de vraag naar EVs onder de consumenten, maar de levering ontmoet omhoog niet de vraag omdat car-makers geen ruime aansporingen hebben.
Een jaarrug, de arbeidsoverheid van het land aan losgelaten nieuwe verordeningen wordt gestreefd om de verkoop van elektrische auto's te vergroten en in feite, nieuwe PM verminderden belastingen voor EVs en verhoogden ook het doel van 2030 van Australië voor scherpe koolstofemissies tot 43 percenten dat.
